天际汽车最新车型曝光 网友:坐等凉凉
2020-06-29 09:13:25来源:汽车门评论数:
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近日,网上曝出一组疑似天际汽车全新SUV的专利图。据悉,该车是天际汽车旗下第二款车型,定位为小型纯电动SUV,将推出纯电动以及增程式两种版本车型,并计划于今年年内完成发布。

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关于天际汽车的新车计划,并不被业内人士所看好。同时,在媒体发布的消息下方,更有网友直言:坐等凉凉。

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资料显示,天际汽车成立于2015年,原名电咖汽车,2019年3月更名为天际汽车。是一家具备互联网属性,集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的创新型新能源汽车企业。需要补充的是,电咖汽车隶属于乐视汽车系,乐视汽车倒闭后独立。

据天眼查信息显示,截至目前,更名后的天际汽车仅完成两轮融资。2019年4月完成20亿元的A轮融资,同年11月又再宣布完成股权融资,但未未披露具体金额。对于造车新势力而言,在没有得到市场认可的情况下,数十亿的融资并不能支撑品牌走太远。毕竟,作为造车新势力第一梯队的蔚来汽车,累计融资超百亿却依旧存在资金痛点。

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除融资困难外,在产品方面,天际汽车同样表现的很吃力。2019年4月上海车展上,天际汽车的首款产品ME7正式公布售价,计划2019年9月份正式上市,并于12月启动交付。但实际上天际ME7的交付情况并不顺利。

2019年12月,天际汽车对外表示新车将于2020年一季度正式交付,但受疫情影响,交付日期只能一推再推。据内部人士透露,原定今年一季度交付的ME7,因疫情原因工厂在重新排期,具体交付时间还没确定。截至目前,首款产品ME7依旧未能实现量产交付。

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进入2020年以来,关于天际汽车大的负面消息也从未停止过。

2020年2月底,有媒体曝出天际汽车正在进行重大人事调整,天际汽车董事、首席营销官(CMO)向东平已从天际汽车离职。作为天际汽车的高层领导,向东平曾主导天际汽车产品+服务创新模式,并参与品牌更名及产品发布。核心人物离职,不免让外界猜测天际汽车自身处境已经处于危险阶段。

2020年4月,天际汽车研究院和绍兴工厂被爆大范围裁员,其内部员工表示“裁员比例肯定不止10%”。

2020年5月,天际内部人士爆料称天际汽车资金链绷紧,拖欠合作方费用逾3000万元,原型车组装因零部件供应不足受阻。

种种迹象表明,天际汽车资金链已经极度紧张。或许这也是其首款量产车型迟迟难以交付的原因所在。

处于量产及交付关键节点的天际汽车,量产进度早已大大落后。资金问题是其目前最大痛点,多方融资已经刻不容缓。

值得注意的是,从市场的产品来看,天际ME7即使可以尽快落地,也未必会有好的市场表现,毕竟无论是品牌知名度还是产品本身都没有过多亮点,很难让消费者为其买单。而其近期曝出的新车计划,也并不被外界看好。

对于已经摇摇欲坠的天际汽车而言,新车计划听听作罢,何时才能实现天际ME7真正交付,如何才能提升产品竞争力,该是天际汽车真正应当思索的。

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