20年290万辆 这款车为何能称霸B级市场
2020-12-23 08:32:44 来源:汽车门 评论数:
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今年8月,大众汽车宣布,帕萨特车系将会继续迭代。在大众决心推进电气化的当下,有着47年历史的帕萨特车系仍然被保留了下来。

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据英国媒体Autocar报道,说服老板继续推出帕萨特B9的人是源自大众汽车中国的员工。中国市场持续强劲的需求成了帕萨特后继车型的驱动力,促使大众高层给予下一代帕萨特开了绿灯。

过去的20年里,帕萨特在中国市场取得了极大的成功。20年来,帕萨特累计获得了近290万中国车主的青睐,是同期中国市场销量最大的B级车。妇孺皆知的帕萨特,20年来一直是中国B级车市场无可争议的标杆。帕萨特坚守的德系制造工艺、出众技术品质和高安全性已深入人心。

入华20年,帕萨特开了一扇中国汽车制造技术窗

20年前的6月,由上海大众投产的第五代帕萨特正式上市,成为大众品牌在中国市场的旗舰。第五代帕萨特采用了车身强度更高的激光焊接技术、防腐能力更强的空腔注蜡工艺,并搭载了性能强劲的1.8T发动机。顶级的2.8 V6版本甚至还配备了ESP车身稳定控制系统和定速巡航。在那个夏利刚刚进入中国家庭的年代,帕萨特B5带来的技术是划时代的。

第五代帕萨特的入华,让中国消费者首次感受到了德系高端轿车的先进技术、出众质感和高安全性,进而一举奠定了长达20年的技术标杆地位。

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帕萨特B5上市五年后,为中国市场量身打造的帕萨特领驭正式投放市场。帕萨特领驭全系配备了后倒车雷达,高配车型还配备了氙气大灯、前排侧气囊、行车电脑显示屏和车载蓝牙电话。要知道,这些配置几年后才陆续出现在其他同级车型之上。此时的帕萨特,技术水准和安全性优势更为明显。

延续技术标杆地位的帕萨特,并未停止技术出新的步伐。

2009年春天,最新版帕萨特以帕萨特新领驭之名入市。拓展了舒适性的同时,帕萨特新领驭进一步增加了前后驻车雷达、前后排头部气囊,甚至还配备了当时极为罕见的感应雨刷和上坡辅助等科技配置,技术规格进一步拔高。

当然,帕萨特更全面的升级还在后面。

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2011年,新帕萨特正式投放市场。这一代帕萨特造型和内饰都展现了极为浓郁的商务气息,档次感和豪华感空前。此时的帕萨特全面换装了大众最新的“TSI+DSG”黄金动力组合,动力输出和燃油经济性有了质的飞跃。而且,ESP、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、自动大灯、感应雨刷等配置成了新帕萨特的标配。就技术规格而言,新帕萨特仍然处于同级领先水准。

从帕萨特B5到新帕萨特,帕萨特始终未停止过技术焕新的步伐。在此期间,激光焊接、空腔注蜡、涡轮增压、ESP、定速巡航、上坡辅助、胎压监测、感应雨刷等先进技术,系数被帕萨特输出给了中国市场。长期致力于技术输出的帕萨特,打开了一扇中国汽车制造技术窗,引领着竞争对手们将先进技术带到中国消费者面前。

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全新帕萨特给出了传统汽车的未来解决方案

近年来,以特斯拉为代表的造车新势力异军突起,汽车的电动化、智能化和数字化渐入人心。在这样的背景下,消费者迎来了传统与未来交相辉映的全新一代帕萨特。

2018年,全新一代帕萨特正式登陆中国市场。新车基于大众集团最新横置发动机模块化平台(MQB-B)研发,搭载了最新一代TSI发动机和DSG变速箱,并配备了多项新配置,整车架构和技术水准全面革新。

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更重要的是,全新帕萨特带来了很多时下流行的潮流元素。

很容易察觉到,全新帕萨特的数字化元素非常浓郁。扁平化内饰氛围下,全新帕萨特配备了10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的中央显示屏。更应景的是,新款帕萨特搭载了上汽大众智慧车联系统。集成多款APP的大众智慧车联系统可以与手机进行信息交互,实现了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐和智趣出行五大功能。而且,上汽大众还提供了5年免费基础流量,且每月赠送多媒体流量套餐,首年还赠送车内WiFi流量包。

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更欣喜的是,L2级自动驾驶辅助系统也出现在了全新一代帕萨特之上。官方表示,全新车配备了4颗鱼眼摄像头,并内置了Area View全景影像系统。同时,车辆还配备了BSD盲点监测、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、RTA后方倒车紧急刹车、PLA 3.0智能泊车辅助、Pre-Crash预防式乘员保护系统、AEB刹车辅助、MKE智能疲劳监测系统于一体的最新驾驶辅助系统。

在电动化的趋势下,全新帕萨特也顺应潮流地推出了PHEV插电式混动版本。这套由1.4T发动机和电动机组成的P2插电式混动系统综合最大功率达到了155千瓦,最大扭矩达到了400牛•米。车辆在纯电模式下续航里程可以达到63公里,而百公里油耗只有1.6L。在大众MEB未大规模投产的情况下,帕萨特PHEV也成了目前大众在B级车市场上的新能源先锋。

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不难看出,全新一代帕萨特最大限度顺应了新时代的潮流,在数字化、智能化和电动化层面都展现出了无尽的潜力,为后继车型的换代提供了方向和可行蓝本。或许,这也是大众汽车为帕萨特车系继续迭代亮绿灯的一个原因。

写在最后

入华20年,帕萨特经历了多次改款换代。然而在技术规格、安全系数和品质层面,帕萨特一直坚持着应有的顶级水准。也正因此,帕萨特在过去的20年里吸引290万中国车主青睐,且长久不衰。事实表明,这是个双赢的结果。

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于帕萨特而言,中国消费者对帕萨特的认可,坚定了帕萨特持续向中国市场技术输出的信心。于消费者而言,未来将会继续享受到帕萨特带来的科技福利。

这是帕萨特之幸,也是中国消费者之幸。

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