夏天的来到，不仅带来了气象上的高温，也将一把火带到了汽车市场令竞争升温。

进入7月，随着各大新能源品牌公布6月销量，上半年的销量之争暂且告一段落。接下来，我们将继续说一说，这些“创二代”新能源车企在上半年的表现如何。

整体来看，这些“创二代”上半年的销量都未达标。完成情况好一些的分别是腾势、埃安、极氪，不仅销量目标定的高，且完成度都在30%以上，这也使得它们在年末达到及格线基本不成问题。仅随其后的是岚图、深蓝和智己，目标销量完成率在20%以上，照此进度，若下半年销量再无爆发，可能连目标的一半都达不到。极狐和问界虽未公开公布2023年销量目标，但依据2022年的目标来计算，情况同样不乐观。

本期内容，我们继续盘点目标完成率较低的后四位“创二代”新能源车企。

深蓝汽车 累计销量：41626辆 目标完成率：20.8%

进入2023年，深蓝汽车的销量波动起伏较大，时涨时跌。前六个月的销量分别为6137辆、4103辆、8568辆、7756辆、7021辆、8041辆，六月销量环比涨幅在14.53%。

之所以，深蓝汽车的销量会出现较大波动，很大一部分原因在于，现在承担起深蓝销量任务的，仅有深蓝SL03一款车型。也就不奇怪，深蓝汽车不如一些有多车型同时在售的车企稳定了。

在今年的目标上，深蓝汽车给自己定下了年销量20万辆的数字。单从上半年的销量表现来看，累计交付新车41626辆，目标完成率仅20.8%，算不上有多理想。

好在，深蓝汽车还有个帮手，一款全新车型深蓝S7上的上市，势必会给深蓝带来销量上的增长。再加上月均七千辆左右的深蓝SL03，向年销二十万辆发起冲击还是很有希望的。

问界汽车 累计销量：25761辆 目标完成率：8.6%

问界能排到第八名的位置，离不开“余大嘴”的功劳。

这么说，是因为，今年问界并未公布表明自己的全年销量目标。于是，若按2022年30万辆的销量目标来计算，那么截止今年上半年结束，问界的目标完成率仅8.6%。在比去年同期多卖两个月时间的情况下，销量只多7000多辆。

从月均销量来看，问界的表现也不尽人意。2023年，问界月均销量在4294辆，相比于去年平均每月卖出8525辆，可谓腰斩。

显而易见，问界的销量增速已然放缓。而且，最近几个月，问界都没有单独对外披露销量数据，也足以说明问题。

根据此前的合作规划，2026年AITO问界的年产销目标是100万辆。但就现状而言，什么时候问界先够到30万的大关，再去想年销百万的事儿吧。

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