3.15日，2024年央视“3·15”晚会曝光宝马“令人不安的传动轴”问题。报道称，宝马 530Li传动轴在行驶过程中，车底频频传出异响。

就在节目播出后，宝马就回应了故障并承诺将按照三包规定进行维修，厂家可免费更换传动轴，并赔偿2000元代金券。

宝马官方称，针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题，我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。由此给用户带来的不便，我们深表歉意！

态度似乎很“真诚”，但是这篇回应却似曾相识。

早在2023年8月，就有消费者对于传动轴异响问题进行投诉。

据车主反馈，宝马的问题车型“换挡时会发出金属打击的声音”、“加减油门会有明显的金属撞击声音，像硬币掉落一样响”、“上坡的时候声音尤为明显”。消费者将该问题反馈给厂商后，宝马方面表示，传动轴异响问题属于保修范围，不属于汽车故障，不影响安全驾驶，宝马将为用户免费更换传动轴并向车主提供2000元代金券的补偿。

值得深思的是，针对传动轴异响这个问题时隔一年还在报道，消费者的诉求并未得到解决。甚至直到3·15晚会播出后，宝马官方和去年的解决方案无异，给人的一种“我知道我错了，但是我不会改”的态度。

对于消费者而言，新车只开了不久就需要更换传动轴这样的核心零部件，就像给新车动了一个大手术，从情感上面来说接受不了。而且，更换过传动轴这样级别零部件的车型，其二手车保值率会有一定程度的下滑。因此，无论是实际车辆二手车残值的损失，还是给自己用车带来的那种糟糕的心情，肯定不是宝马4S店2000元代金券可以弥补的。

而且，根据部分选择更换转动轴的消费者反馈，车主更换完传动轴之后异响问题仍然存在，换轴后再次异响的比例大概是80%。

由此来看，宝马回应中的问题解决方案并不符合用户的期待，并没有解决实际问题。

宝马官方并不承诺给予消费者彻底解决传动轴异响问题和对有转动轴异响问题的车进行召回，在这敷衍的态度背后是巨大的成本问题。

对于消费者的诉求，在解决传动轴的研发费用、技术问题以及高昂的召回成本来说，这些费用都要宝马本身来承担。代金券对于宝马官方来说可谓“一石二鸟”，既给出了传动轴异响问题的解决方案，增加了售后的进店量。对于宝马官方来说，召回车辆和解决传动轴异响问题远不如2000的代金券来得划算。

宝马被央视点名，更是给宝马敲响警钟。“水能载舟，亦能覆舟”宝马未来的路能走得远，需要放下自己的傲慢与偏见，认真处理好消费者的诉求。

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