自从荣威RX5搭上了互联网的顺风车，荣威品牌在国内汽车市场知名度越来越高，而上汽顺势而为，随后推出同样搭载互联网配置的荣威i6。如果说互联网让荣威名声大噪，那么全新的“律动设计”让荣威持久获得消费者认可，可以说荣威的全新设计元素真正抓住了国内消费者的“命门”。

本期试驾车型为荣威i6 2017款 20T 自动 互联网智臻版，当互联网碰上高颜值想不火都难，这就像校草兼任学霸免不了被女生围绕。荣威i6前两采用家族最新的“律动设计”，中网剁斧石镀铬饰条与大灯荣威一体，增强了前脸的整体感，同时也让车头更显宽阔，用上汽设计总监邵景峰的话来说就是“大气”。i6顶配车型搭载LED大灯，LED日间行车灯为全系标配，远远看去炯炯有神有很高的辨识度。

车身侧面，一条腰线从前大灯延伸至车尾，配合2715mm的超长轴距让荣威i6车身更显纤长。i6 20T 自动互联网智臻版搭载了后视镜加热功能，雨天行车能够快速消除镜面上的水雾，确保后方视野清晰提升驾驶安全。在后视镜斜下方是NET BIUE标识，标志着荣威i6搭载了上汽最先进的蓝芯高效动力科技，该技术集合TGI缸内直喷涡轮增压和TST双离合变速器等核心技术，令每滴油的燃烧效率更加极致，燃油经济性与动力表现同步飙升20%。

尾部依然有荣威“律动设计”的身影，中央镀铬式条向两侧延伸贯穿尾灯，从设计上提升了车尾的视觉宽度。车尾上方的“鸭尾”设计为车尾增添了几分运动气息，尾部的20T标识并不非2.0T而是1.5T，这是目前车企间喜闻乐见的文字游戏。荣威i6的后备箱开关采用隐藏式设计，按压车尾LOGO便能打开，比传统开始方式更实用。

进入车内，首先进入视线的便是10.4英寸的中控大屏，满满的科技感，中控面板上大面积使用皮革材质包裹，触感够软。三幅式多功能方向盘握感适中，底部配有银色镀铬装饰更显档次。两侧多媒体按键可以控制多媒体、语言助手等功能。仪表盘为双环式设计，中央液晶显示屏除了能够显示行驶里程、油耗等传统数据外，还能与中控大屏相连接同步显示目前播放歌曲、导航路线等信息，无意中又刷了一波科技感。

配置方面，荣威i6的YunOS系统不用多说，导航、智能互联、语音控制等功能应有尽有。此外，i6还配置了一键启动、发动机启停、自动驻车等功能，车身稳定控制系统和胎压监测更是全系标配。