曾经江淮S3也曾是小型SUV的明星红的发紫，在 2015年和2016年全年销售都近20万辆，连续两年夺得细分市场销量冠军。自2017年1月开始，江淮瑞风S3的销量开始直线下滑至今未有起色。销量骤降背后除了产品更新慢、竞争压力大之外，更主要的是产品质量问题太多、车主抱怨不断。

近日，来自山东的张先生向汽车门网投诉，称自己购买的瑞风S3出现了轮胎吃胎偏磨的问题。张先生2015年1月购买了一辆瑞风S3汽车，2016年9月出现第一次前轮吃胎，在4s店更换了前悬支架和轮胎情况有所好转。2017年再次出现吃胎问题，此时车辆临近过保，张先生多次往返4S店寻求解决办法，得到的回复均是“正常现象”。

面对这样的回复张先生十分不满意，但对此也毫无办法。同时，张先生发现自己的爱车除了轮胎磨损外，车辆车牌螺丝也出现了生锈的状况，底盘也开始掉漆，面对这么多的质量问题张先生实在无法忍受，可到车辆出保4S店始终没有给出解决方案。

江西的苏女士也反馈，她的江淮瑞风s3是第一代车型，车辆小问题极多，最头痛的还是轮胎磨损问题。本来这属于产品设计问题，轮胎磨了4S店还不给换，真是太让车主伤心了。而河北的李先生称，他的江淮瑞风S3不仅前轮内侧吃胎，而且车身异响严重，刚上车坐好车身就会咔咔响，松脚刹也会响。

关于瑞风S3轮胎吃胎、磨损、车身生锈、异响等质量问题并非个例，汽车门网已多次收到消费者投诉。小编通过网络搜索瑞风S3轮胎问题，竟出现了1,780,000个结果，全部都是关于轮胎磨损严重、售后不处理等质量问题的投诉，论坛上也不少消费者在反馈这个问题。可惜这些投诉都石沉大海，丝毫未引起江淮汽车的重视。

汽车门网也多次联系江淮汽车，同样未得到任何的回复。其实车子出现问题其实并不可怕，一辆拥有数万个零部件的精密仪器，要求一点问题都没有并不现实。但出现问题后消费者希望看到的是厂家、4S店积极面对，而不是一味的推脱责任。

编辑点评：犹记得当年江淮因为“锈蚀门”事件被3.15曝光，对江淮来说是一个沉重的打击，但随着江淮汽车在小型SUV上的努力，逐渐的取得了不错的成绩，可出现的问题也不容忽视，毕竟企业想要长久发展光靠一款产品或降价促销是无法满足的，牢牢把控产品质量才是解决之道。

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