提起“国车”，相信大多数人脑海里第一个浮现出的就是红旗汽车。作为自主品牌里的老大哥，虽说红旗旗下产品在市场上保有量不高，不像吉利、奇瑞等热销品牌那么受欢迎，但其作为“国车”，品牌口碑极高，在华市场地位也远超其他品牌。不过“国车”也并非尽善尽美，近日，南平的吴先生就因为购买红旗汽车的一番经历感到气愤不已。

今年8月份，出于支持国产和相信红旗的“国车”品质，吴先生在红旗嬴宸4S店购买了一辆红旗H5，然而提车几天后，吴先生却发现车身的漆面有些不正常，车辆后车盖、底部和叶子板都有喷漆现象，漆面也比较皱。此前上牌时吴先生就发现车身有泛白现象，当时4S店销售人员表示是蜡没打匀，封釉一下就可以了，考虑到并不是什么大问题，吴先生并没有在意，却没成想车辆还存在喷漆问题，而4S店方并未告知过吴先生这一问题。

针对新车车漆存在两种颜色现象，4S店售后总监向媒体解释称可能是车漆氧化，但对于这一说法，吴先生并不认同，因为此前吴先生曾就该问题投诉到市场监管部门，当时4S店方的解释是新车运输途中出现剐蹭，运输人员在修理店进行修补导致的。

目前，4S店给出了对吴先生的车辆进行重新喷漆并补偿一万元的解决方案，但吴先生表示不能接受，“我本来是很相信红旗这个品牌的，但没想到来4S店买车却存在欺诈现象，现在的诉求就是希望4S店换一辆新车。”

红旗汽车历来以“官车”形象出现，虽然开过、坐过的人并不多，但却是中国知名度最高的汽车品牌，且大多数中国人对红旗有着很深厚的情节。

在2017年以前，红旗汽车都是以高高在上的姿态存在，2017年8月徐留平入主一汽后，制定了红旗汽车的亲民路线，明确走量目标，而红旗汽车也不负所望，在车市寒冬实现逆势上扬。今年8月份，红旗汽车实现了单月销量突破万台，同比增长203%，环比增长13.8%。

从销量表现来看，消费者对于红旗有情怀亦有信心，这个根正苗红的自主汽车品牌代表的精神已经不仅仅是其自身，而是汽车工业精神。在形势向好的境况下，红旗汽车更应重视质量问题，若是连售后服务都不能保障，汽车工业精神的口碑必然会有所折损。

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