紧凑级SUV一直是车企的兵家必争之地，在这个领域内自主品牌的竞争可以说十分激烈，销量前十名中荣威RX5、博越、长安CS75等几款车型是常客。2019年，这几款畅销车型纷纷推出新款，长安CS75 PLUS、博越Pro和荣威RX5 MAX推出后吸睛无数，这三款自主紧凑SUV中到底谁更值得入手呢？

长安CS75 PLUS

目前长安汽车旗下轿车和SUV产品都在向PLUS化转变，PLUS版的产品在设计、用料、配置以及品质方面较基础车型有了较大幅度的提升。其主力车型CS75也在转变，而CS75 PLUS的推出也的确取得了不小的成功。

从销量来看，这款车型自上海车展亮相就收获了超高的关注度，并且在上市19天的时间里订单破万，而在其上市后，CS75系列销量也从1.2万左右上涨至2.5-2.7万辆，在上市新车中可以说是“销量王”一样的存在。

口碑方面，长安CS75 PLUS最让车友们满意的地方在于其高辨识度的外观，内饰设计、悬挂减震、隔音效果等方面都颇受好评，大空间满足家用需求；但动力方面遭到不少吐槽，有车友评价称该车爬坡动力肉，此外车身及电气方面也有不满的声音，有车窗异响及抖动的反馈。

在投诉方面，从汽车门网投诉数据看，长安CS75 PLUS上市以来投诉量为20余宗，主要投诉问题为发动机异响、摄像头不清晰、车身漆面开裂等。

博越Pro

吉利旗下一款热门SUV博越自2016年上市至今已有三年多的周期，在汽车企业纷纷加入车联网的浪潮之下，这款车型也迎来了升级换代，博越Pro的推出可以看做是博越升级后的车型，主打“云+智能”，外观上做了提升，配置也稍优于博越，可以看出是吉利重点发展的车型之一。

作为博越的升级车型，博越Pro与博越同台销售，销量统一计算。博越一直是吉利旗下销量担当，销量在1.5万台上下，不过自博越Pro 9月份上市后，博越的销量开始突破2万台，可见这款车型受到不少消费者的欢迎。

                                               荣威RX5 MAX

在各家都纷纷推出PLUS版本、Pro 版本车型的时候，上汽荣威也推出了MAX车型，在荣威RX5主打智能的基础上，RX5 MAX对智能进行了再升级，使其成为“全球首款量产智能座舱”。

销量上，荣威RX5 MAX 在9月份上市，在荣威RX5的光环和高调营销下，这款车型上市后也吸引了众多目光，9月销量7117辆，10月即突破1万台，成绩亮眼。

口碑方面，荣威RX5 MAX在外观、空间、舒适性、智能配置方面都得到了车友们的广泛好评，起步平顺、转向稳定、维修保养便宜也是车友对其的肯定。但这款车也有不少被吐槽之处，如起步肉、内饰异味重、发动机噪音大等。

从投诉来看，汽车门网收到荣威RX5 MAX投诉20余宗，车主投诉问题集中在发动机、变速箱异响，高压油泵故障方面。

在紧凑级SUV领域，自主品牌有着不错的表现，推出了不少“爆款”车型，今年上市的这几款新车里，你最喜欢哪一款？

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。