速度与颜值的完美融合 试驾全新奥迪A4L
2020-06-21 07:36:20 来源:汽车门 评论数:
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作为B级豪车市场领域的代表车型奥迪A4L,一直是消费者重点关注的车型之一,新车也经过多年的换代,一边是配置不断的在提升,另一方面则是产品尺寸在不断的加大,如今2020款奥迪A4L的到来,一次性打破了过去沉稳低调的设计风格,虽然设计风格没有太大的变化,但诸多细节的调整,比如矩阵式LED灯光、红色刹车卡钳,科技感爆棚的中控内饰等,让不少年轻人为它着迷。

闲话不多说,接下来由我亲自给大家进行全新奥迪A4L的评测报道,包含不限于操控驾驶篇、空间表现篇、功能体验篇等层面,下面我们正式步入正文。

试驾车型:2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

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操控驾驶篇

全新奥迪A4L提供多种驾驶模式,在经济模式下,发动机和变速箱的组合变得相对比较慵懒,整体的调教以环保节能为主,此时轻踩油门也许不能换取你想要的加速感,但深踩油门之后也可以达到你想要的加速效果,毕竟是2.0T高功率版本了,最大252马力的功率输出,参数表现确实还算不赖。此外在标准和运动模式下,除了S档比D档转速增加几百转之外,并没有明显感受到两者的加速快感区别。

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为了更真实的了解奥迪A4L的加速能力,我们通过专业的测速软件对其进行了零百加速测试,此次零百测试主要分S档和D档进行测试,我们在S档下测试的零百加速结果是6.83秒,与官方公布的数据差值为0.23秒(官宣为6.6秒),D档模式下零百加速测试成绩为7.20秒(官宣为6.6秒),与S档模式下差值为0.37秒。有意思的是,两种加速模式下,0-50公里加速差值仅为0.01秒,几乎持平,所以由此我们得出一个结论,其实在S档和D档模式下加速成绩50公里以内基本没有差别,而100公里差值也不到0.4秒,所以,对于那些吹嘘S档下加速比D档多么明显的说法显然是站不住脚的。

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奥迪A4L转向调教相比之前有所变轻,虽然没有虚位,但转向精准度完全没有问题,当你需要它的时候,只需要轻轻转动,可谓指哪打哪,转向手感精准且无延误,整体回馈效果也恰到好处,操控性确实不错。

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在设计层面,全新奥迪A4L开始走轿跑风格设计,但它依然是地地道道的家庭用车,所以在悬挂调教层面整体偏软偏舒适,即便是采用超大轮毂和扁平比较低的防爆胎背景下,行驶经过一些颠簸不平的路面时,对于细小的砂石和坑洼不平的路面过滤非常的到位。此外,配合着较好的NVH的控制,车内环境确实很安逸,即便是在高速上以100公里每小时的速度进行巡航,车内依然没有过多的杂音传入,静音水平确实能够达到豪车水平。

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此外,全新奥迪A4L还配备了HUD抬头显示,高速行驶时不在需要分神查看仪表盘车速,一定程度上提升新车的安全性,但在显示丰富度上显然不够,仅显示车速和预碰撞提醒。当车速超过60公里后主动刹车驾驶辅助系统便会启动,时刻提醒驾驶员注意前车车距,必要时进行主动刹车,一定程度上降低追尾事故的发生。

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空间表现篇

作为尺寸不断加大的全新奥迪A4L来说,2020款车型尺寸已经达到惊人的4858mm,轴距也达到2908mm,所以对于这样一个尺寸的中型车来说,无论是后排空间还是后备箱都有不错的空间表现。但有一点值得一提,二排中间座椅下方的地台凸起真的不是一般的高,对于一个成年人如果长途乘坐简直就是一种煎熬,但也没有办法,因牺牲空间换来了具备不错驾控的quattro四驱系统,正所谓鱼与熊掌不可兼得。

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前排空间就不用说了,重点说说这套座椅,采用皮革与alcantara翻毛皮混搭的形式,配合着酒红色的搭配,整体看上去运动感十足,而且前排座椅可以支持多角度调节,无论你是高矮瘦胖,绝对都可以调整出一个比较舒适的驾驶姿势。

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功能体验篇

UI页面,作为奥迪A4L的顶配车型,售价也近40万元,所以在配置上还算厚道,配备12.3英寸液晶仪表盘,分比率超高,支持多种UI页面显示,每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能,通风功能并没有配备,而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装,这一点有点抠门了。

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自动泊车,此次试驾的奥迪A4L还配备了一键自动泊车功能,尤其是对于女司机而言,绝对算得上是福利,在相对空旷的停车场只需要按自动泊车建,车辆会自动寻找车位,当找到合适的车位后,驾驶员只需要根据屏幕提示方可实现泊车入位。这套系统整体体验下来,用时大约3分钟,达到老司机的水准。

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奥迪A4L还配备了360度全景摄像头,支持多角度切换显示,而且还配有倒车车侧预警系统,当车辆倒车时,会自动识别左右来车,必要时会进行自动刹车。智能语音控制可以实现导航、拨打电话和多媒体控制系统,但对于当下自主品牌比较智能的控制还存在一定的差距。

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最后在说说音响,奥迪A4L音响果然名不虚传,配备的是世界顶级试听品牌Bang & Olufsen音响,配有12喇叭,无论是高音还是低音,都能够发挥出不错的视听效果,在此建议一定要听无损音乐,方可感受到它的强大,在郊外随时随地可以来一场音乐演唱会的体验。

总结,通过为期一周的深度试驾体验全新奥迪A4L,可以说在设计上,奥迪A4L在不断向年轻和运动靠拢。但作为家用车,在悬挂调教层面还是以家庭实用为主,而在动力调教层面并没有营造出特别运动的驾控感受,一切还是大众的味道,操控驾驶延续一贯的人车合一水平,给驾驶者带来无与伦比的驾控感受。

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