如果说豪华中型SUV市场的话语权被BBA牢牢掌握，那么作为入门级定位豪华紧凑型SUV市场则还是一副群雄割局的混乱局面。在豪华紧凑型SUV领域里，二线豪华品牌沃尔沃凭借形象内敛、造型独特、浓郁的北欧风格设计，收割了一波车迷。

本次试驾的主角——沃尔沃XC40就是如此。那么该车到底有何魅力呢？下面就让我们一探究竟。（以下简称XC40）

外观：典则俊雅的北欧卫士

首先造型上，2024款沃尔沃XC40依旧保持着家族式的设计风格，整车造型饱满流畅，车身线条更具跃动感，突显活力四射的同时也带来一丝沉稳的气势。另外，该车将北欧清新简约的性冷淡设计体现的淋漓尽致，只在外观设计上就和BBA拉开了差异化，走的是极简风路线，略微含有科幻气质，对于满大街的BBA，XC40带给消费者的是新鲜感。

与其他同级SUV相比，XC40直铺式中网格栅、雷神之锤大灯组和车头下方贯穿式进气口的组合为前脸营造出不俗的精致感，也更加强化车头辨识度。除此之外，大灯组使用熏黑处理设计，内部集成有经典的雷神之锤日行灯，点亮后辨识度非常强；下包围部分采用三段式设计，两侧配备有尺寸较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型；底部则采用大尺寸梯形进气口，前唇部分还配备灰色防擦板，无一不凸显出其力量感。

前格栅和镜面logo沿用了沃尔沃最新的精致范，无时无刻不透露出XC40的豪华基因。

来到沃尔沃XC40的侧面，紧凑的车身与更具个性的侧颜充分展示出朝气蓬勃的年轻态势，厚实稳重的车头看起来安全感爆棚。车顶略微带有一点弧度，而且车身身段更具简练感，内凹式的多边形腰线让整个侧面视觉上流畅修长，肌肉感强烈。

XC40轮胎采用两种规格，在B4版本上配备的均是米其林聆悦235 50 R19尺寸的轮胎，双五辐抛光的轮毂转动起来效果十分惊艳。据悉，前后轮胎的宽度比例也做了细微调整，以提升驾驶性能和操作感受。

作为一款都市豪华纯正SUV，XC40全系标配电动全景天窗，天窗长度将近1米，宽度也有0.7米，视野足够开阔。同时，可以让后排乘客体验到乘坐乐趣，途中不再枯燥。

车辆前风挡顶部安装了单目摄像头，可以实现全速自适应巡航、倒车影像、双盲区提示系统和车道保持等功能。这些功能都有效增加了驾驶员对路况的感知和对潜在危险的识别能力，降低发生事故的风险。

目光聚焦到XC40的车尾部分，整体车尾造型别具一格，线条棱角十足。车顶上方探出的尾翼透露出内在的运动基因；两侧的“L”造型尾灯组在配合车身两侧肩线的同时，呈现出宽厚的视觉张力；而牌照两侧的反光警示条看上去更具时尚潮流感。这几者组合带给消费者非一般的视觉感受。

内饰：安全耐用的智能驾舱

关于沃尔沃的内饰，许多网友都说算不上惊艳甚至颜色搭配也不协调。但我依然觉得，不是沃尔沃不懂内饰，是网友不懂沃尔沃的奢华内敛。不信，来看看XC40就知道了。

进入车厢，可以看到XC40的内饰采用了全新的设计，将探索与和谐融合的更为彻底，也尽显每一处细节的精湛把控。

车内配备圆形三幅式多功能方向盘，银色镀铬饰条的加持颇显质感，而且位置可手动上下+前后调节，满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下和前后空间上的需要。

副仪表台处应该是车内最具设计感的地方。整个副仪表台造型简约清雅，两侧弯曲有力的线条无不彰显灵活感。小巧的电子挡把手感极佳，Orrefors水晶材质与哑光银的搭配流露出豪华的气息。

12.3寸的全液晶仪表盘画质清晰且细腻，色彩的饱和度鲜艳亮丽，同时也为驾驶者展现丰富的全车动态。在小巧精致的屏幕里展现了充足的功能，最大化的实现了极简主义设计。

XC40拥有一块9英寸的触控液晶屏幕，且采用嵌入式布局，合理有效的避免前排拥挤问题。值得注意的是，两侧调节风向的装置长且细，从而挤占了液晶屏空间，观感上不是很舒服。

不过，这块屏幕控制非常人性化，配套原生谷歌安卓系统，支持科大讯飞语音识别、高德地图导航等功能，反应速度也很快，几乎所有操作都不卡顿，非常高效。

实拍的XC40 B4 四驱智雅运动版配备了13个扬声器的harman/kardon哈曼卡顿音响，音质清晰自然且饱满，效果非常好。另外，B4其他两款车型配备的是8个扬声器，对音质不看重的消费者，8个扬声器也能满足日常使用需求。

作为一辆可以越野的车，超大的储物空间绝对可以吸引消费者的眼球。在这一方面，沃尔沃一直做的够优秀。能看出，XC40的后备箱平直规整，进深能达到910mm-1770mm，宽度有1000mm，盖板高度达440mm，能够满足大部分三口之家的日常装载需要。

而且，XC40后备箱下也别有洞天。能看到，活动隔板下拥有额外隐藏空间，虽不高，胜在面积宽，满足了多场景用车的使用。

虽然XC40的定位是一辆紧凑型SUV，但还是最大限度地为乘坐者提供了舒适、宽敞的内部空间。

首先，前排座椅采用环抱织物或仿皮材质进行包裹，质感舒适。同时还配备了前排座椅电动调节、主副驾座椅记忆功能，这次实拍的XC40 B4运动版车型还带有前排座椅加热功能。在调节到合适的驾驶模式时，身高165cm的小编头顶上方还有一拳加四指的空间。

保持前排座椅位置不变，体验者坐进后排，腿部空间明显有两拳之多，能够达到腿部的自然伸展；头顶能够预留到一拳加三指的空间，绝对满足日常出行的需求。

写在最后

一番体验下来，沃尔沃XC40的表现可圈可点。可以说，XC40沉稳内敛的设计、亲肤环保的材料、出色的操控、安全舒适的驾驶体验，都能够很好的击中消费者的用车诉求，它是用无声胜有声的方式来表达它的豪华与高级。

对于喜欢体型不大的豪华SUV，且在意实用性的消费者来说，XC40是一个非常不错的选择。

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