10月热销车投诉榜,销量第一近乎0投诉?
2021-11-23 06:18:04 来源:汽车门 评论数:
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最近,10月份汽车销量已经揭晓,五菱宏光MINI作为一款微型电动车却飙升到了销量榜首,朗逸、哈弗H6和凯美瑞等多款车型也在榜单之上。值得一提的是,销量第一的五菱宏光MINI,本月的投诉却仅有一例。那五菱宏光MINI这唯一的投诉究竟是什么?而本月热销的其他车型都存在哪什么问题?我们接下来就做一个简单的盘点。

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根据10月销量和汽车门网投诉指数计算,投诉比平均值为0.22%。

(该数据为汽车门网得到的真实投诉统计,仅供参考)

第一名:卡罗拉 投诉指数:88.8

典型问题:变速箱异响顿挫

投诉点评:在投诉指数相仿的情况下,销量高于帝豪的卡罗拉在销量投诉比排在第二位,其变速箱异响顿挫问题成为了车主们最头疼的问题。要知道,卡罗拉的CVT变速箱在国产后受到的投诉就出现了“突飞猛进”的趋势,一直是卡罗拉车型的首要投诉问题。而针对这一问题,有网友称国产后的CVT变速箱在技术层面存在缺陷,才会导致变速箱异响顿挫问题的频繁发生。

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第二名:帝豪 投诉指数:88.65

典型问题:车身生锈

投诉点评:投诉销量比最高的帝豪并不是仅仅因为其销量低于其他车型,其严重的车身生锈问题的成为了它上榜的关键。要知道,帝豪出现生锈的车型集中在2016款和2018款上,正常车型在这个车龄几乎不会出现生锈问题,那自然老化根本称不上它生锈的借口。而面对这样的现象,网友们普遍认为吉利防锈工艺有着极大地缺陷。

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第三名:英朗 投诉指数:55.2

典型问题:变速箱顿挫

投诉点评:英朗的投诉指数在其高销量的基础上,与车型平均水平持平。其变速箱顿挫问题成为了本月车主集中反馈的关键。从投诉反馈中来看,车主们在升档时变速箱会出现明显的顿挫感。针对这一问题,有车主在添加了标准量的变速箱油后又额外添加了0.5升到1升左右,这一问题得到了解决。值得一提的是,有车主表示4S店同样是这么解决该问题。

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第四名:哈弗H6 投诉指数:54.2

典型问题:车机升级问题

投诉点评:哈弗H6是本月SUV车型的销量冠军,其庞大的销量使得它销量投诉比要略低于平均值。车机升级问题是哈弗H6受到车主集中投诉的主要问题,许多车主们称在购车后迟迟收不到车机最新版本的推送,而更新了车机系统的也表示承诺的CarPlay功能被取消。

4

第五名:凯美瑞 投诉指数:44.8

典型问题:底盘异响

投诉点评:凯美瑞的销量投诉比要稍低于车型平均值,这要归功于其不错的销量。虽说凯美瑞如今销量不错,但本月却收到了许多老车主的投诉。他们纷纷表示凯美瑞有着底盘异响的通病。而这一问题有网友表示是由于老款凯美瑞平衡轴出现问题,在更换后能够解决该问题。

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第六名:丰田RAV4 投诉指数:42.7

典型问题:发动机故障灯亮

投诉点评:RAV4本月销量投诉比稍微高于平均水准,这要“归功”于其发动机故障灯频繁亮起。许多投诉车主都表示他们的RAV4的发动机故障灯会频发亮起,但是这一问题始终找不到一个标准答案。针对这一现象,有网友表示,发动机故障灯亮需要对问题进行逐一排除。比如说:可以看看空滤脏不脏,喷油嘴有没有坏的,进气系统有没有漏气的,再看看空然比传感器和氧传感器的数据对不对,还有拿内窥镜看看活塞上的积碳多不多。

6

第七名:朗逸 投诉指数:

典型问题:变速箱异响

投诉点评:销量斐然的朗逸在投诉销量比上排在很靠后的位置,但是我们不能因为忽略了其变速箱异响频发的问题。许多车主都表示在车辆加速时,变速箱异响问题严重,4S店却难以解决问题。有网友对这一现象给出解释:如果是手动变速箱,出现异响可能是拨叉或同步器出现问题;如果是自动变速箱,可能是控制机构或内部齿轮出现问题。

7

第八名:途岳 投诉指数:25.2

典型问题:发动机烧机油

投诉点评:虽说途岳投诉销量比要稍低于平均值,但其发动机烧机油问题却不容忽视,许多车主表示他们的准新车的烧机油问题非常严峻。要知道,一般来说烧机油问题都是车款较老所导致的老化问题。而网上有探岳车主表示,探岳是因为使用了全合成机油,换成品质较差的矿物质机油后这一问题得到缓解,这样的操作这让我们难以理解。

8

第九名:秦PLUS 投诉指数:16.6

典型问题:承诺期限不交车

投诉点评:比迪亚秦PLUS不多的投诉中几乎都是承诺期限不交车问题,但这不能完全怪比亚迪的产能,更应该说是其品牌的问题。有网友表示,在产能不够的情况下,还能信口开河的给出兑现不了的交车日期,这更多的是车企服务的诚信问题。

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第十名:宏光MINI EV 投诉指数:1.3

典型问题:无法上牌

投诉点评:销量首位的五菱宏光MINI的投诉销量比却无限趋近于0,这让我们对这款国产神车的热销感叹之余,也不禁对它给与车主的满意度感到惊叹,但可能是由于车主由于价格便宜而对其性能有着更高的容忍度。而仅有的投诉问题是关于无法上牌问题,结合之前上海的对电动车大小上牌政策的实施,这可能是导致这个问题的根本所在。

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