近日，汽车门网发布了2023年2月车型投诉指数榜单。2月车型投诉中，榜单中各车型均出现不同程度上涨，其中更是涌现出汉兰达、艾瑞泽8、名爵HS、维特拉等黑马等热门车型。皇冠陆放和汉兰达这对姊妹车型包揽了榜单的冠亚军，投诉问题也几近相同，不过还是皇冠陆放略胜一筹。极氪001下滑至第三位，不是极氪001不够努力，只是本月投诉黑马过于多让极氪001淹没其中。

第一名：皇冠陆放  投诉指数1072.35

典型故障：车机不升级、无互联功能

汽车质量投诉点评：本月皇冠陆放投诉指数暴涨145.08%，回归首位。车机系统不升级无手机互联功能问题持续发酵，2021款、2022款车型均有涉及，即便顶配旗舰车型也不能幸免，目前厂家并未对该问题作出回应。皇冠陆放上市后销量并不理想，特别是多次爆出质量问题后，势必会对其销量造成打击。

第二名：汉兰达  投诉指数765.6

典型故障：车机无法OTA、空调漏风

汽车质量投诉点评：作为皇冠陆放的姊妹车型汉兰达紧随其后，投诉指数暴涨1767.32%，排名第二。因使用同一套车机系统，皇冠陆放中出现的车机系统不升级无法手机互联问题在汉兰达上同样存在。此外，车主还反馈汉兰达D柱空调存在漏风问题，主要因管道过短，固定不牢，接口密封不严，导致空调风外泄。

第三名：极氪001   投诉指数696

典型故障：厂家单方篡改订单权益

汽车质量投诉点评：极氪001排名下滑至第三位，投诉指数环比波动不大，投诉问题依然集中在厂家单方篡改订单权益上。由此可见，极氪官方的及时回应并没有平息车主的怒火。这已经不是极氪第一次惹起用户的怒火，如果长此下去很可能面临被边缘化的风险。

第四名：宝马X3   投诉指数471.9

典型故障：ID7车机系统功能阉割

汽车质量投诉点评：宝马X3依旧是榜单的老面孔，投诉问题也已久围绕车机系统展开，根据宝马官方的宣传，宝马X3和宝马5系搭载的ID7具备远程软件升级和语音控制等功能，但实际车辆中并没有这些功能，宝马多款车型均有此类问题，可以说宝马打着ID7系统的宣传，卖着ID6版本的车。

第五名：艾瑞泽8   投诉指数423.45

典型故障：车机卡顿、A柱风噪大

汽车质量投诉点评：艾瑞泽8因车机、风噪两大集中投诉，登上投诉榜单第五名，一款刚刚上市半年的新车接连爆出质量问题实在让人费解。据车主描述，车速只要一超过60km/h，车内就有呼呼的风噪声，甚至把音乐开到最大都压不住，目前该问题奇瑞还没有给出明确的解决方案。

第六名：名爵HS   投诉指数256.35

典型故障：车机卡顿、无法升级

汽车质量投诉点评：名爵HS也是本月榜单中的一匹黑马，投诉像是平地而起空降至榜单第六名。据悉，主要是车机系统长时间不升级引发车主不满，宣传中名爵HS配套的斑马智行车机系统承诺OTA终身免费升级，结果新车上市后仅更新过一次，现在不仅车机系统老旧，车机也十分卡顿，招致车主不满。

第七名：维特拉   投诉指数225.75

典型故障：刹车泵故障导致刹车变硬

汽车质量投诉点评：维特拉同样是榜单中黑马般的存在，作为停产车型能够引发车主的集中投诉实属罕见，而作为一个已推出中国市场品牌的车型，在问题出现后能迅速展开召回也是令人钦佩，在维特拉身上发生的事值得国内品牌认真学习。

第八名：宝马5系   投诉指数204.45

典型故障：车机系统功能与宣传不符

汽车质量投诉点评：宝马5系上班原因与榜单靠前的宝马X3如出一辙，均是因车机系统功能与宣传不符上榜，投诉车型集中于2020款，不过与宝马X3投诉的高速单一不同，宝马5系在发动机、服务层面也有少量投诉，投诉问题围绕三年内车型展开。

第九名：凯美瑞  投诉指数133.05

典型故障：仪表台老化出油反光

汽车质量投诉点评：仪表台老化开裂问题已经在丰田多款车型上出现，多是10年车龄以上的老款车型，以2007款、2008款车型居多，其中很大原因是4S店仅对2009年3月份前的部分车型进行了赔付，进而引发了车主的集体投诉，以求获得免费维修的机会。

第十名：皇冠   投诉指数108.6

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：皇冠是丰田因仪表台老化开裂问题上榜的第二款车型，本月投诉指数环比并未有太大变化，投诉问题依旧集中在10年车龄以上的老款车型中，在投诉即能解决的传言下皇冠应该在榜单上还会停留一段时间。

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